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  • “浙里甬惠渔”平台成为渔民好帮手

    发布日期:2022-05-14 19:33   来源:未知   阅读:

      船员有没有穿救生衣、驾驶室有没有人值班瞭望……这些在茫茫大海上,以往难以监管的渔船安全问题,如今在奉化区农业农村局的渔船应急处置指挥中心一目了然。

      今年3月,奉化区农业农村局开始建设“浙里甬惠渔”多跨场景应用数字化平台,目标是通过卫星天线将辖区每艘大型外海渔船可视化定位联网,提供从安全监管到办证、商务等服务,为渔民保驾护航。

      12月13日,记者来到奉化区农业农村局渔船应急处置指挥中心。值班人员正认真地坐在大显示屏前,上面时刻滚动着海上渔船的信息,船员一些涉嫌违规的行为,都被远程视屏抓拍下来,依次呈现。

      “这名船员临水作业没有穿救生衣,赶紧联系该船发出警报。”值班人员夏姚君发现,一艘正在东海洋面上的渔船,临时作业的船员出现违规问题,立即通过“浙里甬惠渔”网络系统发出警报:“安全警报:浙奉渔××××船在开展捕捞作业时,前甲板有船员未穿救生衣,违反渔业安全操作规程,请立即改正!”该船船老大当即收到了警示信息。

      “我们先是进行提醒,如果没有及时改正或者多次违规,将进行训诫或按相关规定进行处罚。”奉化区海洋与渔业执法队二中队中队长江静夫说。

      船上出现的安全隐患都被清晰抓拍,甚至可以辨识船员是不是疲劳驾驶、闭眼打瞌睡。

      奉化是我市主要海洋渔业产业区之一,目前全区满足出海条件的大型外海渔船有785艘,船员6500余人。“以前出海的渔船监管比较困难,带来的安全隐患问题比较多。”奉化区农业农村局渔业渔政渔监科副科长龚杰说,渔船和船员的数量这么庞大,而且一旦出海更是难以监管。

      以前虽然也有北斗定位系统,但只能在电脑的地图上看到海面上的一个个三角形,对于渔船上的具体情况无法进行跟踪。难以监管的渔船往往安全隐患突出,如驾驶室无人值班、疲劳驾驶、船员临水作业没穿救生衣……酿成事故的教训不少。

      为了解决问题,服务渔民,奉化区从今年3月开始率先打造“浙里甬惠渔”多跨场景应用数字化平台,该平台依托ku/ka高通量卫星,在船端架设安装80厘米卫星天线、摄像头、智能主机盒等设备,通过可视化系统将船上情况、船员一举一动全部实时传输到渔船应急处置指挥中心。

      “在船上时间长了难免麻痹大意,现在好了,‘浙里甬惠渔’数字化平台让我们更加安全了。”莼湖街道桐照一名邬姓船老大说,“系统平台不仅实时监管船上一举一动,发现问题后,船上的终端系统还会当即报警,提醒船员改正问题,现在船员作业更加规范了。”

      记者了解到,“浙里甬惠渔”多跨场景应用数字化平台不仅对渔船安全监管发挥重要作用,其拓展的一系列惠民服务也大大方便了渔民。

      “这个数字化平台是我们渔民的好帮手。”莼湖街道桐照渔民周志辉说,“这个平台非常好用。通过船上安装的卫星天线,用手机可以上网享受许多便民服务。”

      渔民通过自己的手机打开“浙里办”APP,搜索“浙里惠渔”便可以登录,享受各项惠渔服务。该数字化平台上有“政务服务”“商务服务”“后服拓展”等主要版块,其中有捕捞许可证、船员招聘、共享冷库等诸多项目。

      “渔船捕捞证书每年都要审核,以前都要跑到行政服务窗口去办理,现在可以通过线上申报。”龚杰说,船员考证一般都在休渔期,而现在很多渔民是外地人,到了休渔期人都在老家。为了方便,“浙里甬惠渔”平台开通了线上理论学习课堂,船员通过手机端进行线上学习后申报考试方便多了。

      “浙里甬惠渔”平台还拓展了渔货交易、共享冷库、供应链金融服务等数字化功能,其中渔货交易版块,为渔民和市民直接搭建起交易桥梁,使最新鲜的海鲜直接送到餐桌。运行至今,平台点击量已累计超过8万次。

      “浙里甬惠渔”多跨场景应用数字化平台,自今年3月推出后,技术上不断完善拓展,其发挥的作用越来越大。

      据统计,平台运行以来已累计预警3000多起。其中疲劳驾驶预警31起、落单预警78起、临水作业未穿救生衣预警457起、航道航行预警2536起,有效减少渔船安全生产事故。同时,平台还提供渔业供应链金融服务,累计已完成贷款1026笔,贷额10.46亿元,渔品贷利率从10%下降至4.5%,为渔民扩产增收提供资金保障。

      奉化区农业农村局副局长周海刚说:“渔业生产管理和服务的数字化突破,破解了一直以来海洋渔业的监管难题,使渔业生产更有保障,也为渔民的生产生活带来了便捷的服务。我们将不断完善平台,进一步创新优化技术和管理机制,助推奉化海洋渔业发展迈上新台阶!”到防控一线勇当先锋中国电动拖把数据监测报告